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回途順路看北橫公路的羅浮橋及復興吊橋的橋上風光,恰逢橋路維修中無法進入山區步道

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復興吊橋

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座標24°48′00″N 121°22′00″E

羅浮橋
羅浮橋.jpg
北橫公路的羅浮橋
座標 24°48′00″N 121°22′00″E
承載 省道臺7線北橫公路
跨越 大漢溪
地點 桃園市復興區羅浮里
官方名稱 羅浮橋
維護 交通部公路總局
特性
類型 上路式鋼拱鐵橋
全長 230公尺(755英尺)
寬度 10.8公尺(35英尺)
最大跨度 230公尺(755英尺)
歷史
開通日 1992年1月(1994年7月

羅浮橋臺灣一座公路橋樑,位於臺7線北部橫貫公路)22公里處[1],跨越大漢溪石門水庫上游[2]。其政區轄屬桃園市復興區羅浮里[3]

羅浮里早期僅有1966年(民國五十五年)完工的復興橋可供通行,因地處北橫公路通往石門水庫風景區、角板山拉拉山巴陵棲蘭明池等旅遊景點之交通要道,尤其假日交通更是壅塞[3][4]。為了紓解復興橋繁忙的交通流量,因此在復興橋東南上方,新建半圓形的紅色拱橋「羅浮橋」[4]

根據交通部公路總局的資料記載,羅浮橋的通車時間有1992年1月[1]、1994年7月[4]兩種版本。羅浮橋完工通車後,為當時東南亞跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋樑,與復興橋巴陵大橋同為北橫三大名橋[5]。此地因北橫公路竣工時,時任臺灣省政府主席黃杰至此,見景色與廣東羅浮山相彷,音亦相近,遂以「羅浮」為名[1]

設計[編輯]

羅浮橋為拱型鐵橋,外觀呈鮮紅色,長230公尺,採雙線車道[4]

相片[編輯]

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