唐玉書感謝觀光局和觀光協會蒞臨花蓮舉辦2030觀光白皮書研討會，

希望共同努力創造台灣更美好的觀光未來！

謝謝各位理事長撥冗出席提供寶貴意見！

花蓮打造縣市亮點觀光局砸30億優化風景區

圖：打造縣市級亮點觀光局砸30億，花蓮縣政府觀光處長唐玉書表示，會儘速提出七星潭升級計畫爭取補助。

2019年05月07日每個縣市最多3億元縣府將提出七星潭升級計畫爭取補助

記者田德財／報導

打造縣市級亮點，觀光局要砸卅億各各縣市優化縣市級風景區，最高三億元；花蓮縣政府觀光處長唐玉書表示，會儘速提出七星潭升級計畫爭取補助。交通部觀光局已提報「提升國家重點遊憩景區品質中程計畫（一○九年至一一二年）」，四年整體計畫一六○億元，交通部已審核通過，送至國發會待審。

過去這類觀光預算主要用來改善觀光局轄下十三個國家風景區。觀光局說，這次特別加入「競爭型計畫」，撥出卅億元經費，讓地方申請優化縣市級風景區，提升至國家級水準，每個縣市最多申請三億元，可整備環境、提出經營管理方式，打造亮點風景區，吸引國內外旅客。

觀光局說，將訂定競爭型計畫作業要點，輔導地方提案。觀光局舉例，過去曾協助苗栗縣推動舊山線鐵道自行車，去年試營運口碑很好；也曾輔導桃園市府將石門水庫打造成低碳旅遊區，結合自然生態，作為永續旅遊典範。

花蓮縣政府觀光處長唐玉書說，如果觀光局列優化縣市級風景區，花蓮縣僅有七星潭，會馬上提出升級計畫，初步構想如下：賞星廣場優化~打造全台灣最適合觀星的景點，包括設置天文望遠鏡、舉辦觀星解說活動、宇宙觀星3D設置計畫、大型公共裝置藝術~推廣七星潭疊石傳說、旅客服務中心升級重建。設立風景區管理所（或工作站）、全區景觀公廁建置、建置友善環境（無障礙通用化設施及國際友善等）、設置智慧公有停車場、既有基礎設施提升（車道、路燈、平台等）、用地取得（價購）、招募七星潭志工（協助清潔環境及導覽解說）等。

唐玉書說，花蓮縣有許多待開發的觀光景點，例如縣長徐榛蔚日前與交通部林部長重提鯉魚潭的纜車工程，希望中央可以協助，鯉魚潭有很好的自然條件可以仿照澳門永利皇宮打造世界級水舞秀，需要中央經費的挹注和支持。

另外，目前花蓮縣是全台灣廿二縣市當中唯一沒有中央級博物館的縣市，期待中央關注花蓮，在花蓮規畫設置一個國家級的博物館，例如海洋深層水博物館等，花蓮擁有最棒的海洋資源（藍金）卻沒有好好運用和發揮，十分可惜。

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遊艇業者進軍花蓮盼推動海上觀光產業*************************************************************************************************************複製 Twitter

不少人喜歡在美麗的東海岸享受划

搭遊艇在海上宴客聚會，別有一番情趣。（蔚藍遊艇俱樂部提供）

在美麗東海岸的藍天白雲下，參與遊艇宴會，是人生一大樂事。（蔚藍遊艇俱樂部提供）

不分國內外遊客，逐漸愛到花蓮享受遊艇休閒樂趣。（蔚藍遊艇俱樂部提供）

「領航鯨」號船長簡文振（右）與蔚藍海岸遊艇俱樂部經理王聰明（左）對東部遊艇事業深具信心。（范振和攝）

「東海岸風光秀麗，絕對可以推展遊艇海洋觀光產業！」「領航鯨」號船長簡文振等人呼籲有關單位正視，就從花蓮的遊艇事業出發，將台灣打造成優美的海洋國家。

蔚藍海岸遊艇俱樂部經理王聰明指出，遊艇到海上活動可多呢！包括海釣、海洋宴、獨木舟、香蕉船、拖曳傘等，琳瑯滿目，俱樂部所屬的「聖母號」遊艇去年4月開始營運，每小時航速最快26節，平常可跑18節、每節1海里（約1.8公里），已經營部分項目中。王聰明說，花蓮向來給人地震、颱風多、海象不好的刻板印象，但原本在台中從事建築業的董事長張鑄鋒，有鑑於東海岸風光秀麗，從海上看陸地，另有一番風情，因而果敢投資遊艇事業。船長劉揚睿表示，蔚藍遊艇營運至今仍虧本，保養維修就是一大負擔，碰到颱風天，1次上架費就得花3、4萬元；半年要進去船屋整理，1年10餘萬元；碼頭年租費18萬左右；扣除東北季風，花蓮平均可營運期才6個月而已，。至於，今年4月加入營運的花蓮領航鯨雙體帆船，船長簡文振指出，該船航速每小時10節，功能偏向舒適休閒，如果引擎壞了或沒油，可單靠風力航行。行銷經理丁莉馨說，3千多萬元打造的雙體帆船，是法國製造，由簡文振從香港開回花蓮的。他們都認為，海上休閒事業商機大，可帶動在地海上經濟。「微風1號」主人郭呈安本身開設聯合不動產公司，由於喜歡釣魚，已有船員證10多年，乾脆買船「自用他用兩相宜」，目前同好愈來愈多，他為方便釣客，只要人來就好，他提供各式各樣的釣具。除了上述3家外，花蓮還有「花蓮之星」，4艘遊艇都停靠12號商港碼頭，可在1號親水遊憩區登船。業者紛紛反映，國人除了賞鯨外，對遊艇的認知還是陌生的，建議花蓮港務分公司與觀光旅宿業，多辦市集、體驗活動，俾帶動海洋觀光。縣府觀光處長唐玉書指出，台灣四面環海，擁有豐沛的海洋資源，不輸其他國家，期盼中央拿出宏觀作為，鬆綁法令，調整過度保守的海洋政策，和民間合作，一起打造藍色公路、發展海洋產業，她也會積極向中央反映業界心聲。(中時 )

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何祥裕覺得被愛。

2天，2趟蘇花公路，355公里，收穫滿滿...

1.親自開過蘇花，才能體會為何花蓮人要一條安全回家的路，尤其是昨天花蓮市長魏嘉賢竟當面告訴我，剛地震又下雨，這時候最危險，害我今天開車抖抖抖...，不過市長送我一個馬克杯，還說，拿這個杯子喝咖啡要想到他，好，有撩到我，您暖男市長...XD
2.蘇花公路的危險，宜蘭縣長林姿妙很清楚，我們聊了很多，當我說，有隧道凹凹凸凸還噴砂，跟鬼屋沒兩樣，她笑了，可見我形容還蠻精確的，她也希望蘇花改能趕快完工，話說那張我好像要灌籃的照片，我忘了是聊到甚麼，只能說戴永華特派太會抓時間拍照
3.宜蘭市長江聰淵真的是性情中人，從幾米聊到總統初選(出市長室內幕都忘光了)，欲罷不能，聊天時起碼五度起身去拿資料，行動派市長無誤
4.跟花蓮縣政府副秘書長張逸華碰面，啊~~~~主委?好吧，我沒事先做功課，新北舊識在花蓮服務，竟然不知道，我的錯
5. 唐玉書處長，不要森七七了，我們都知道妳是做事的人，德不孤、必有鄰，大家都會看到的...話說，當你前面有一輛拖板車，載著一顆比你車子還要大的石頭，單兵如何處理???