阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，台灣現存的古道之一。
位於省道台26線尾端台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間，
南北向，東臨太平洋，鄰近區域保存了台灣少數僅存的海岸原始森林。
台灣政府因準備在這個地區闢建台26線公路，引起環保團體的抗議，
目前部分路段被劃入旭海觀音鼻自然保留區，受相關法規的管制。
牡丹社事件後，1874年至1895年間（清朝同治13年至光緒21年間）
清廷先後開闢八條東西越嶺道路通往台灣東部。
其中一條道路由恆春鎮通往卑南，即為琅嶠－卑南道，
總長約203公里[1][2]。根據文獻紀錄，古道大致由恆春東門起程，
往東越小嶺，再溯港口溪北上至源頭附近後，向東翻越山嶺出八瑤灣，
最後沿東海岸往北抵達卑南[3]。此路線多沿溪或沿海岸而行，
地勢較為平坦，自荷蘭統治時期即被用為通往台灣東部。
1877年（光緒3年）從八瑤灣沿海岸往北至安朔溪的路段便已開通完成
之後成為先民拓荒、清兵行軍、以及西方學者探險的路線[3]
此路段沿著中央山脈東南段與西太平洋之間的礫石與珊瑚礁岩海岸線
自行炸毀附近部分古道路基，目前僅剩屏東縣旭海漁港經牡丹鼻、
觀音鼻至台東縣界塔瓦溪約四公里海岸，因長期受軍事管制影響，
成為台灣陸路交通較不發達的海岸地區之一[1][2]此段海岸保留部分
古道殘基及較原始風貌，成為台灣沿岸地質地貌的代表，並且列為
南台灣國家步道系統之一。「阿朗壹」一詞是台東縣安朔的舊稱
在墾丁國家公園管理處策畫「瑯嶠、卑南古道知性之旅」時，
從屏東縣旭海步行至台東縣南田，活動名稱若加上旭海至南田則嫌冗長，
於是簡稱為「阿朗壹古道」，此古道名稱自此開始被引用至今[4]。
到達之前，在遊覽車上吃便當，下車之後就開始遊玩
穿越大小岩石遊走阿郎壹古道感覺有些難度是難得的挑戰
走過崎嶇 能看到浪花如雪 海天一色的遼闊
讓人心曠神怡不虛此行
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南田至旭海段的南北向古道由北而南有達仁溪、塔瓦溪及里仁溪等河川，
並有觀音鼻及牡丹鼻兩處突出海崖。崩解的岩石經海水長年沖蝕下，
形成圓滑的南田石堆積於海岸線。在古道上也可發現在台灣
屏東縣政府於2011年暫定自然保留區後公告實施遊客總量管制，
並於2012年5月公布《屏東縣旭海觀音鼻自然保留區管理辦法》
[23][24]。除每日限額三百人進入外，申請進入阿朗壹古道健行者，
需強制聘僱解說員才能進入，二十人以下團體需聘僱一位，
以此類推，每日、每次要價新台幣三千元[25]。此項收費規定
曾引發登山團體不滿，甚至有部分遊客選擇從台東縣進入，
屏東縣府進而規定從台東進入的遊客得從台東離開，
否則處以新台幣三萬以上、十五萬元以下罰款[26]。
隨著知名度漸增，遊客數增多的情況下，垃圾隨意丟棄、
古道路徑遭破壞等情事接連經由媒體報導，也讓屏東縣政府
必須在保留區內搭設原木步道，甚至進一步計畫在雨季時封山[27][28][29]
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設備組長林白梅於2014-12-01-15:34:21發布
回校務佈告欄，回教務處佈告欄
60甲子，差不多都不在國內了吧!已經幾天了都沒有人聯絡，
或不懂網路沒看到真希望能聚聚，可以約在
台中清水國小見面，不用怕被騙 ，也不必花太多的錢
寶島啥米攏有←環保阿嬤女兒伊莎貝爾在警廣的臉書
#8 
松竹軒 
於 2014/12/14 15:31 
穿越大小岩石遊走阿郎壹古道感覺有些難度 是難得的挑戰
走過崎嶇 能看到浪花如雪 海天一色的遼闊
讓人心曠神怡不虛此行呢
金鳳姨午安~~謝謝您精采分享
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